近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),《纲要》提出,到2035年,我国要基本建成交通强国,包括基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达),旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济等内容。《纲要》的发布引发了市场广泛关注,被认为将为交通运输、基建、智慧交通等相关领域产业带来显著政策红利。
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2、目前,我国正由“交通大国”逐步向“交通强国”迈进。国家统计局公布的数据显示,到2018年末,全国铁路营业总里程达到13.2万公里,较1949年增长5倍,年均增长2.6%。高铁营业总里程3万公里,是2008年的44.5倍,年均增长46.2%,高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二,居世界第一位
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4、我国的智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本缓解,无障碍出行服务体系基本完善;交通科技创新体系基本建成,交通关键装备先进安全,人才队伍精良,市场环境优良;基本实现交通治理体系和治理能力现代化;交通国际竞争力和影响力显著提升
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